Válvula de recuperação de vapor/vapor de alumínio para estradas da China para caminhão tanque

Informação básica.

Modelo NÃO.	GY511
Pacote de Transporte	Válvula de recuperação de vapor
Especificação	3 POLEGADAS E 4 POLEGADAS
Marca comercial	DESIGNERS
Origem	China
Código HS	8708996000
Capacidade de produção	100.000

Descrição do produto

Válvula de ventilação de recuperação de vapor de tanque de combustível de liga de alumínio mais vendida para caminhão-tanque rodoviárioPara instalar na tampa do bueiro ou na parte superior do caminhão-tanque. Quando o navio-tanque está carregando ou descarregando para controlar o vapor que entra ou sai do navio-tanque. Este é um componente muito importante para o sistema de recuperação de vapor. 70ºC gasolina média, querosene, diesel, água, etc. operação pneumáticaDireção de uso e vantagens da válvula de ventilação de recuperação de vapor de tanque de combustível de liga de alumínioPara instalar na tampa do bueiro ou na parte superior do caminhão-tanque. tubulação.* Tratamento de endurecimentoTodo o corpo da válvula passa por um processo de endurecimento especial para melhorar sua vida útil.* Fácil operaçãoControle de sequência para controlar a válvula atual aberta para controlar em série a próxima válvula aberta.* Alta qualidadeAs peças internas do eixo em aço inoxidável garantem sua corrosão resistência.* Peso leve*O corpo principal é feito de liga de alumínio, é mais leve e resistente.* Vedação apertada*Garante efetivamente que o caminhão-tanque não transborde após o capotamento.

Especificações
Diâmetro nominal	3" e 4"
Nome	0,6 MPa
Taxa máxima de ventilação de emergência	válvula de ventilação de recuperação de vapor
Método aberto	Pneumático
Material	Alumínio

Características
1. Projeto de exaustão de emergência
Quando o caminhão-tanque está em condições de alta temperatura, o bueiro irá exaurir automaticamente o ar interno para liberar o
pressão, garantindo a segurança do petroleiro.
2. Com ventilação P/V dentro
Quando há diferenças de pressão dentro e fora do caminhão-tanque, ele entra ou sai automaticamente para ajustar a pressão para garantir
a segurança e a proteção ambiental.
3. Design Aberto Secundário
Ao abrir a placa de encadernação, ela liberará a pressão para evitar que os trabalhadores empurrem.
4. Projeto de furos cegantes
Na placa principal do bueiro, existem três orifícios cegantes que podem ser instalados com válvula de ventilação de vapor, sensor óptico, tubo DIP ou vácuo externo