Tampa de bueiro de combustível de alumínio usada para caminhão tanque

Informação básica.

Modelo NÃO.	C801A-560
Forma	Parte do reboque do tanque
Material	Alumínio
Sistema de freio antibloqueio ABS	Sistema de freio antibloqueio ABS
Pressão operacional de emergência	21kpa-32kpa
Tipo de conexão	Semi-reboque
Diâmetro inteiro	20"
Pacote de Transporte	Caixa 2 conjuntos/caixa 59*27*63
Especificação	API, marcação, GV, PEI, ISO
Marca comercial	JIALONG
Origem	Wenzhou, Zhengjiang, PR C
Capacidade de produção	3000 conjuntos/ano

Descrição do produto

Especificações
1. Diâmetro total: 20"
2. Diâmetro nominal: 10"
3. Pressão aberta de emergência: 21kpa -32kpa
4. Material: liga de alumínio
1. Tampa de bueiro
A tampa do bueiro é instalada na parte superior do caminhão-tanque para evitar que o combustível interno vaze quando o caminhão-tanque estiver rolando demais. Com ventilação P/V interna para ajustar a pressão. Quando há diferenças de pressão dentro e fora do caminhão-tanque, ele entrará ou esgotará automaticamente o ar para ajustar a pressão para garantir a segurança e a proteção do meio ambiente. É adequado para transportar petróleo, diesel, querosene e outros combustíveis leves, etc.
2. Benefício e recurso
* Projeto de exaustão de emergência
Quando o caminhão-tanque está em condições de alta temperatura, o bueiro irá exaurir automaticamente o ar de seu interior para liberar a pressão, garantindo a segurança do caminhão-tanque.
* Com ventilação P/V interna
Quando houver diferenças de pressão dentro e fora do caminhão-tanque, ele entrará ou esgotará automaticamente o ar para ajustar a pressão para garantir a segurança e a proteção ambiental.
* Design Aberto Secundário
Ao abrir a placa de encadernação, ela liberará a pressão para evitar que os trabalhadores empurrem.
* Design de furos ofuscantes
Na placa principal do bueiro, existem três furos cegantes que podem ser instalados com válvula de ventilação de vapor, sensor óptico, tubo DIP ou válvula de vácuo externa de acordo com a demanda do usuário.
* Desempenho superior do processo
A placa principal é estampada, é mais leve e resistente.